警用防暴車的設計主要體現在功能和用途兩個方面,非防彈的警用防暴車,一般采用中型或大型車進行改裝,對于防護能力相對要求較低,車長一般小于9米,運載15—20人之間,與普通民用車的造型基本一致,外觀要加上防護警示標示。防彈的警用防暴車要求較高,對動力性,過障礙水平和防護性都有較大的需求,在執行緊急任務時非常重要,這類車一般采用防彈材料進行設計,造型結構也盡量堅固,防護能力較強。
綜上所述,小編將警用防暴車的造型設計需要注意點總結如下:
一、機動性
底盤的選擇要盡量考慮警用車輛的職能,首先要考慮的是警用防暴車的機動性能,警用防暴車需要出現在出現暴亂騷動,恐怖襲擊等人群可能較為密集的地方,因此對車輛要求機動靈活,能夠適應城市路面。具體來說,要求轉彎直徑較小,行駛速度較高,車輛具備一定的越野能力,在各種路面上通過性較強,底盤相對較高。
二、外形尺寸
警用防暴車最少需要運載一個戰斗小組,并帶有裝備,車輛不應過小,考慮到靈活性的問題,車輛也不應過大。國際上常見的防暴車,可運載8—12人,車長一般在5—6米之間,寬在2.2米—2.5米之間,總重在10噸左右。
三、防護性能
防暴車需要一定的基本防護能力,以應對較為危險的任務,在激烈的沖突中,防彈能力十分重要。警用防暴車的設計,在防彈上,主要用來防護輕型武器,主要像手槍,沖鋒槍等,同時可以搭配防雷板,提升防護能力。防暴車主要以5.5米長底盤為基礎,改裝后的質量可達7噸左右,防彈車的重量相對民用車要高,因此,對底盤的承受能力要求較高。
防暴車的外形設計,對于防護要求較高,防彈能力的提高,不僅是裝上防彈鋼板和玻璃就能完成,在整體結構上也要多加注意,防彈板之間的拼接就需要特殊處理。防彈鋼板在焊接的過程中,受熱和弧度都會影響防彈能力,所以防彈車一般采用搭焊重疊焊。由于防彈板的折彎工藝難度較大,且會對防彈能力造成影響,因此一般不用弧線曲線。在門縫窗縫的處理上,要保證子彈射入之后能有有效結構進行防彈,避免子彈碎片造成傷害。
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